在之前,奥康等车手已经吃过这个亏,一地碎片就是他们这样撞出来的一因为过度压上路肩的情况一般都是在超车的时候,所以失控的时候总有赛车就在身边。
头尾两部分精彩的起步超车仿佛让大家看到比赛將要重回正轨。
结果开了不到7圈,汉密尔顿出问题了!
只见他的头枕后半部分翘起,原来是没有卡紧。
这让老汉只能一边按著头枕一边开车。
鑑於安全问题,汉密尔顿必须进站安装好头枕。
“刘易斯进站维修,p8。”乔纳森跟吴軾说道。
而此时的吴軾,已经超过埃里克森来到了第11位。
也就是说,梅奔两人现在的排位差距並没有多大。
此时领跑车手已经换成了维特尔,然而他只领跑了三圈,就因为不安全驾驶受到了个名为“stop-and-gopenalty”的处罚。
这也是车迷常说的stop-go处罚,一般是因为危险驾驶、不遵守场上旗號规定及被套圈车辆迟迟不让后方领先车辆超车。
接受到处罚后,车手必须立即进入维修区,並停留10秒。
可以说算是时间处罚中顶格的惩罚了。
虽然维特尔还问了句什么情况,可谁都知道,这是最高裁判给维特尔故意撞向汉密尔顿的行为下达的赛场处罚。
要知道故意撞车的动作直接禁赛了都不为过。
维特尔老老实实进入维修区,出来时竟然还领先了老汉2秒钟。
显然老汉的头枕问题也不是一两下搞好的。
於是老汉开始抱怨维特尔的处罚太轻了,他作为受害者,此时竟然还落到了加害者的后面。
第34圈,里卡多领先,斯托罗尔第二,博塔斯第三。
此可谓难得一见,大红牛和两辆威廉士领先。
这下好了,第一名给到了里卡多的手上。
第35圈,格罗斯让进站,吴軾上升到积分区。
前方的赛恩斯並没有阻挡他多久,在第42圈,吴軾再度进行了一次精彩的超越。
在赛恩斯进攻头哥的时候,吴軾藉机钻入缝隙中,超过两个人,来到了第8名。
而此时的汉密尔顿已经去到了第5名。
最后几圈,吴軾竟然又进行了两次超越,解决掉马格努森和奥康,来到了第6名。
此时,他已经无力追击前方的老汉。
最后一圈,博塔斯完成对斯托罗尔的绝杀,拿到了第二名。
充满剧情的亚塞拜然大奖赛才就此落幕。
两位幸运的威廉士车手將要品尝里卡多的鞋酒。
而比赛的结束並不意味著风波的结束。
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