鹅绒锁

第13章 赛马下（第4页）

但雪乃没能趁此机会超过凯尔希，这时帝王遇到了比麦昆还大的麻烦，帝王渐渐的就要夹不住屁眼儿中的铁管了。

倒不是因为体力到了极限，而是因为雪乃第一次操纵她离开公路时，因为颠簸她的菊花放松了一瞬，不仅导致铁管从体内出去了两厘米，被灌进厂肠道内的液体还漏出来一些。

铁管变短无所谓，只要菊花内铁管的长度只有一厘米，她也能稳稳的夹住。

但漏出的那点液体才是大问题，这导致她的菊花口不复一开始的干燥，被润滑了。

虽然剧烈转向时会造成她菊花的撕裂流血，但那可以瞬时恢复，留出来的血也会如时光倒流般退回她的身体内，不会造成现在这种情况。

但现在在她菊花口充当润滑剂的液体可没有办法退回体内，插进她体内的管子本来就是光滑的镜面。

这就导致她屁眼儿和管子间的摩擦力直线下降。

这一会儿的时间，她体内的管子又足足滑出了三厘米。

要知道，她体内的管子也就十五厘米左右。

帝王对此没有任何办法，她已经使劲全身的力气了，但哪怕力气再大，没有摩擦力也会慢慢白给。

好在油门踩到底只是要求她用全力奔跑，跟她的实际的速度没关系，现在速度变慢也不算是违背操控，以至于体内被灌进更多的可乐。

雪乃其实有方法的阻止的，她其实可以改变管子表面的材质，比方说把亮面的管子改成磨砂的，甚至让管子上长出诸如倒钩或是尖刺之类的东西。

虽然会极大的增加帝王拉车时尤其是转向时的痛苦，但能切实的增加摩擦力，让帝王摆脱目前的困境。

但可惜的是，雪乃不知道这辆车还有这项功能。

至于说帝王，她现在只是拉车的马，不是驾车的人，现在的她除了作为一匹马拉车以外，无法做任何事情。

但雪乃还是找到了一个方法，可以在一定程度上缓解帝王的窘境。

但她要先让帝王知道她的想法，然后配合她。

雪乃用左脚稍微踩了下刹车，但是右脚依然把油门踩死，完全没有松开。

正常开车，油门和刹车都是由同一只脚控制的，这也是防止在慌乱的情况下油门和刹车同时踩下。

雪乃当然不是慌乱下的失误，经过半年多高强度的锻炼，进入集中状态后，她不会犯这种小失误。

她这么做的原因有两个：一是因为要通过这种不正常的行为给帝王提示。

二则是减轻对帝王的刺激。

如果松开油门，会造成帝王蜜穴中的活塞运动减速停止。

在不能结束的情况下，不定速的活塞对帝王的刺激要比活塞稳定的全速运动还要大。

因为只是轻微刹车的缘故，帝王的尿道只受到了轻微的电击，加上两腿间的活塞完全没有减速，经验丰富的帝王立刻理解了雪乃的意思。

她根据刹车的指示，微微一顿，然后立刻加速，这次，恢复她了最开始巅峰时的速度，慢慢超过了凯尔希驾驶的马车，哪怕凯尔希依然在加大力度抽打麦昆的蜜穴，但刚刚潮喷后的麦昆，现在已经没有办法跟上帝王了。

这种情况下，哪怕她用全力夹住屁眼儿，但她屁股里的拉车杆仍然在慢慢脱出，只是现在，她有办法对此进行弥补。

刚刚因为雪乃微踩刹车，帝王顿了一顿。

本来刹车时，她要靠夹紧屁股，用菊花的力量让车减速，但刚刚她减速的时候，她反而放松了对肛门的控制，然后因为她的减速，拉车杆借着车的惯性，毫无阻力的深入了帝王的菊花。

在拉车杆到合适的深度后，帝王立刻夹紧屁眼儿，然后全速前进。

然后在拉车杆脱离一定程度后，雪乃再次像这样慢慢的踩下刹车，然后就是如此循环。

但这样也带了隐患，一个是，拉车杆滑出的速度并不算慢，而且拉车杆上并没有标识，而且雪乃并不知道还有多少在帝王的身体里。

所以她只能求稳，在拉车杆脱出七到八厘米时就踩下刹车。

这就导致了帝王的菊花就像是在被抽插一样，对她的刺激更大了，越来越难以忍耐高潮的到来。

再加上这个循环频繁进行，不管是是雪乃还是帝王都可能出现失误，失误的话轻则帝王肚子里被灌进更多的糟糕的液体，重则因为刹车过快或过重，导致拉车杆直接脱出。