吴軾和汉密尔顿三次练习赛直接场场一二带回,即使周六上午狂风大雨扰乱了练习赛节奏。
等到下午的排位赛,吴軾和汉密尔顿依然毫不客气的包揽了一二名。
杆位成绩也相较去年提升了4。2秒。
维特尔落后杆位成绩將近0。5秒,这直接给法拉利这边干懵了。
等到了正赛,吴軾和汉密尔顿都稳定的可怕,完美的起步和没有失误的巡航,仿佛让人看到了2014年的梅奔。
不过期间维特尔一直在接近汉密尔顿,將秒差控制在2秒。
所以赛后维特尔依然认为法拉利是有能力和梅奔竞爭的,只是因为杆位不在他们手上,导致无法保持很好的速度。
隨即就有记者问他:“再来一次你有把握拿到杆位吗?差距应该达到了將近0。5秒。”
维特尔有些难以回答这个问题,和汉密尔顿只有0。2的差距,这还是有可能弥补的。
但和吴軾的0。5差距,他觉得不太可能了。
吴軾也被问及了现在是否已经可以认为有极大概率夺得他的第二个世界冠军了。
吴軾的回答和之前一样,不做肯定的保证。
汉密尔顿则表示只有拿到杆位他才有希望贏下比赛,可想要在排位赛中打败吴軾非常困难。
並且他和吴軾的积分越来越大,已经达到了66分。
而现在他距离维特尔尚有11分落后,所以最重要的目標是超越维特尔,拿到第二。
而在领奖台之下,奥康和佩雷兹的矛盾进一步激化。
这场比赛中,两人互不相让,特別是奥康的进攻和防守都过於强势,导致佩雷兹损失巨大,最后以17名完赛。
佩雷兹指责奥康的行为不妥当,在没有超车空间的情况下挤了进来。
结果奥康不以为意,在推特上带著炫耀和怒斥道:
“我们有一场不错的比赛,直到佩雷斯两次试图杀死我!但无论如何他也做不到以p9结束比赛。”
这种阴阳怪气的发言已经过於恶劣了。
印度力量也开始紧急调停,两名车手將不再被允许在赛道上竞爭。
记者们也问到了吴軾对於此事的看法,没办法,现在他是热门,什么问题都要他来评价一番。
吴軾只能说:
“奥康一直这样,我在卡丁车时期和他遇到过,更是在f3里和他进行了一整年的较量。
“但你知道,他的风格就是这样。”
这话加斯利来回答或许更好,毕竟他和奥康在小时候可是很好的朋友,只不过后来破裂了。
奥康和围场里大多数车手不同,他的家庭不算富裕,为了支持他走向f1,家里面將房子、车库全都卖了。
一家人挤在一辆房车里挤了四五年,哪里有比赛就开到哪里去参加。
奥康从那个时候开始就面临一个问题,他不能输,至少不能够输给他的队友。
可能够理解不代表能够认同。
奥康的攻击性太强,有时候明知道无法超车或者无法防御,也会毅然决然抱著同归於尽的想法来干掉你。
佩雷兹显然对於奥康的说法很不赞同,他开车算是规矩的,所以发了个视频反驳奥康。
然而奥康更嗨了,直接再度发言:“你一个有老婆孩子的人,赛道上跟我这么拼不怕吗?”
看到这些发言,吴軾都不知道说什么好了,奥康的性格多少太偏激了。
(本章完)